An exhaust system biasane pipa digunakake kanggo nuntun gas exhaust reaksi adoh saka pembakaran kontrol ing mesin. Sistem kabeh ngirim gas sing diobong saka mesin lan kalebu siji utawa luwih exhaust pipes. Gumantung ing desain sistem sakabèhé, gas exhaust bisa mili liwat siji utawa luwih saka:

Sirah silinder (header) lan exhaust manifold utawa extractor.
A turbocharger kanggo nambah daya engine.
Konverter katalitik kanggo nyuda polusi udara.
A muffler (Amerika Utara) / silencer(Inggris / India), kanggo nyuda gangguan.

Pipa knalpot kudu dirancang kanthi ati-ati kanggo nggawa gas beracun lan / utawa beracun adoh saka mesin / mesin. Gas saka paling jinis mesin panas banget; pipa kudu tahan panas, lan ora kudu ngliwati utawa cedhak karo apa wae sing bisa diobong utawa bisa rusak amarga panas. A cerobong asep serves minangka pipa exhaust ing struktur stasioner. Kanggo mesin pembakaran internal, sistem knalpot kudu "disetel" (waca knalpot sing disetel) kanggo efisiensi optimal.