Ing bunder mobil, akeh sing ngomong babagan knalpot resonator. Apa iku a muffler? Apa persis iku?

The resonator iku bagéan saka sistem exhaust, nanging ora muffler a. Kadhangkala dikenal minangka pre-muffler amarga dipasang sadurunge muffler lan sawise konverter katalitik. Sawetara kendaraan bisa uga duwe, nanging sawetara ora.

Nalika ngganti resonator ala utawa rusak?

Ana rong kahanan sing mbutuhake sampeyan ngganti utawa nginstal a resonator.

(1) Ora wareg karo resonator asli?
Nggoleki produk aftermarket sing nyedhiyakake kinerja sing luwih apik lan perbaikan sing cocog karo kabutuhan sampeyan.

(2) Yen resonator sampeyan duwe rusted, utawa ngrusak lan sampeyan nyoba kanggo ndandani sistem exhaust, kepingin weruh apa iku worth sawetara ekstra dhuwit kanggo ngganti? Aja ngenteni, ganti anyar resonator kualitas apik bakal mbantu sampeyan nyimpen dhuwit liyane kanggo wektu sing luwih suwe panggunaan.
Nglirwakake bisa nyebabake masalah ing kinerja mesin sampeyan.

Teori umum saka resonator

"Resonator dirancang minangka bagean saka kendaraan sampeyan, tujuan utama - kanggo nyuda gangguan.
Iki minangka kamar gema kanggo knalpot mobil sampeyan, nyuda lan ngganti kabeh swara banter sing teka saka mesin kanggo muffler kanggo nggawe bisu. Nanging ana riset ilmiah sing luwih akeh tinimbang ukara sing prasaja iki.

Apa aku bisa nggawe kanthi nambah resonator ing mobilku?

Jawaban tansah ya, utawa bisa uga ora, gumantung ing desain sistem exhaust.
Resonator dirancang dening sawetara tim engineers kanggo nyedhiyani swara tartamtu lan kinerja kanggo saben kendaraan beda. Nalika mbukak menyang sepi, kurang kuat lan efficiency dadi. Nanging kepiye carane MAX RACING EXHAUST produk? Kita nguji lan mbuktekake ing kendharaan tartamtu kanthi asil sing wis kabukten sadurunge menyang marketing.

Apa yen aku pengin mbusak resonatorku lan ngganti nganggo pipa lurus?

Sampeyan bakal entuk sawetara tingkat kinerja, nanging bisa uga ora maksimal. Uga, sampeyan bakal ilang"cukup swara"ing sistem knalpot sampeyan.