Max Racing Exhaust Resonator Knalpot SS BSD VW
The Max Racing Exhaust Resonator knalpot SS BSD VW minangka resonator khusus sing dirancang kanggo nggedhekake swara pindah-pindah transmisi DSG lan DCT, dadi luwih banter lan luwih agresif tinimbang resonator liyane. Iki digawe saka baja tahan karat berkualitas tinggi lan duwe desain unik sing ngidini aliran udara maksimal.
Resonator knalpot SS BSD VW kompatibel karo kabeh kendaraan kanthi transmisi DSG lan DCT, preduli saka merek utawa model. Gampang kanggo nginstal lan bisa ditindakake dening mekanik utawa tukang las sing mumpuni. Biasane dipasang ing tengah sistem pembuangan, antarane downpipe lan muffler.
Resonator iki kompatibel karo mobil saham lan mobil kanthi tuning ECU tahap 1. Yen sampeyan duwe modifikasi luwih lanjut, hubungi pakar kanggo konsultasi sadurunge nggawe pesenan.
- Nguatake swara pamindhahan gear saka transmisi DSG lan DCT.
- Luwih banter lan luwih agresif tinimbang resonator liyane.
- Banter kaya swara knalpot pipa lurus tanpa nyuda swara knalpot.
- Digawe saka stainless steel kualitas dhuwur.
- Desain unik kanggo aliran udara maksimal.
- Kompatibel karo kabeh kendaraan kanthi transmisi DSG lan DCT.
- Nambah rasa seneng nyopir kanthi akselerasi kisaran daya kurang-tengah sing luwih apik.
- Kompatibel kanggo mesin NA lan mesin turbo
- Kompatibel kanggo mobil nganggo gearbox transmisi Manual Otomatis, CVT, DSG, DCT.
- Bisa digunakake nganggo & tanpa konverter katalitik ing sistem pembuangan.
- Tingkat swara knalpot tambah 1-10% dibandhingake pipa lurus.
Mesin aspirasi alami kanthi transmisi otomatis / manual / CVT (ECU Stok, Outlet Tunggal):
- Inlet 2 ″ → 1.7L (1700cc) nganti 2.0L (2000cc)
- Inlet 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) nganti 2.5L (2500cc)
- Inlet 2.5″ → 2.6L (2600cc) nganti 3.0L (3000cc)
Kanggo persiyapan modifikasi abot, hubungi tim kita kanggo pitulung luwih lanjut.
Mesin Turbocharged kanthi transmisi otomatis / manual / CVT (ECU Stok, Outlet Tunggal):
- Inlet 2″ → 1.0L (1000cc) nganti 1.2L (1200cc)
- Inlet 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) nganti 1.8L (1800cc)
- Inlet 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) nganti 2.5L (2500cc)
Mesin turbocharged kanthi transmisi otomatis/manual / CVT (Tuned ECU, Outlet Tunggal):
- Inlet 2″ → 1.0L (1000cc) nganti 1.2L (1200cc)
- Inlet 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) nganti 1.4L (1400cc)
- Inlet 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) nganti 2.0L (2000cc)
Kanggo modifikasi abot (upsize turbo) persiyapan, hubungi tim kita kanggo bantuan luwih.
Apa sing kedadeyan yen aku nginstal resonator iki ing mobilku sing dudu DSG?
Resonator iki dirancang kanggo nggedhekake swara owah-owahan pindah saka DSG, Teknologi khusus fokus ing amplifying swara sak pindah pindah. yen mobil sing pengin diupgrade yaiku transmisi dual-clutch (DCT) utawa transmisi otomatis (AT), swara sing digedhekake bakal adhedhasar swara pindah pindah mobil tinimbang swara DSG.
Apa kita?
• 20 taun keahlian ing knalpot mobil kinerja pangembangan, produksi lan pasokan. • Nganti 7000+ model dikembangake kanggo mobil sing beda ing saben kondisi. • Pembeli produsen-kanggo-konsumen entuk akses langsung menyang informasi sing paling akurat lan dhukungan.
Yen sampeyan are looking for resonator exhaust utawa knalpot, kita bangga ngomong kita duwe kabeh aliran, jinis & ukuran sing bisa ndhukung upgrade kinerja mobil adhedhasar pilihan pribadi.
Warren
Barang siap siyap
Saka proses kanggo pangiriman ing 2 dina kerja.
Item backorder
Pesenan sing dikonfirmasi bakal dijadwalake produksi & dikirim ing 7-14 dina kerja,
sabar ngenteni pesenan sampeyan.
Saka ngendi sampeyan kirim?
Kabeh kiriman disiapake & dikirim saka Penang, Malaysia.
Mentah> Sketsa> Kerajinan> Rekayasa> Kinerja
(Kasedhiya layanan deklarasi khusus)
Dituku saka platform apa wae, sing duwe mobil kudu nginstal barang sing dituku. Temokake bengkel resmi utawa bengkel knalpot lokal kanggo layanan instalasi sampeyan.
(Biaya tenaga kerja gumantung saka kutipan bengkel lokal)
