Max Racing BLR 35X12 Aliran Lurus Round Chamber Tipe Resonator - dawa awak 12 Inci

RM280.00

The Max Racing Resonator knalpot BLR Technology minangka resonator langsung kanthi kinerja dhuwur sing dirancang kanggo menehi respon sing luwih apik, maksimalake tenaga kuda, lan ngasilake tingkat swara sing super banter. Uga bisa nyuda turbo-lag sajrone kahanan dorongan sing kurang.

Resonator Teknologi BLR digawe saka stainless steel berkualitas tinggi lan nduweni desain unik sing ngidini aliran udara maksimal. Iku uga kanthi bisa dibalèkaké kanggo keluwesan instalasi maksimum.

Resonator Teknologi BLR sampurna kanggo penyayang pipa lurus sing nggoleki swara agresif tanpa kelangan tekanan mburi knalpot. Iku uga kompatibel karo mobil standar lan mobil karo upgrade ECU.

Model 12″ iki khusus kanggo kendaraan kanthi kompartemen resonator winates, kanggo model mobil umum, mangga deleng Model 15" Kab. kanthi optimalisasi aliran knalpot sing luwih apik.

Max Racing BLR 35X12 Aliran Lurus Round Chamber Tipe Resonator - dawa awak 12 Inci RM280.00
  • Pasokan langsung saka Malaysia, Penang Headquarter kanggo Worldwide.
  • Pengiriman door to door ing saindenging jagad kalebu layanan deklarasi khusus.
  • Dijamin checkout aman kanthi keamanan SSL 128-bit & enkripsi canggih.
R4509 AX

Max Racing Exhaust Seri BLR

The Max Racing Resonator knalpot BLR Technology minangka resonator langsung kanthi kinerja dhuwur sing dirancang kanggo menehi respon sing luwih apik, maksimalake tenaga kuda, lan ngasilake tingkat swara sing super banter. Uga bisa nyuda turbo-lag sajrone kahanan dorongan sing kurang.

Resonator Teknologi BLR digawe saka stainless steel berkualitas tinggi lan nduweni desain unik sing ngidini aliran udara maksimal. Iku uga kanthi bisa dibalèkaké kanggo keluwesan instalasi maksimum.

Resonator Teknologi BLR sampurna kanggo penyayang pipa lurus sing nggoleki swara agresif tanpa kelangan tekanan mburi. Iku uga kompatibel karo mobil standar lan mobil karo upgrade ECU.

Fitur & Manfaat

  • Desain langsung kanggo aliran udara maksimal.
  • Ngapikake kinerja, responsif, lan ekonomi bahan bakar.
  • Ngasilake tingkat swara knalpot super banter kaya pipa lurus.
  • Nyuda turbo-lag nalika kahanan ngedongkrak kurang.
  • Digawe saka stainless steel kualitas dhuwur.
  • Kanthi bisa dibalèkaké kanggo keluwesan instalasi maksimum.
  • Kompatibel karo mobil standar lan mobil kanthi upgrade ECU.
  • Kompatibel kanggo mesin NA lan mesin turbo.
  • Kompatibel kanggo kendaraan kanthi Auto, CVT, DSG, lan DCT Manual Gearbox.
  • Bisa digunakake karo sistem knalpot kanthi & tanpa konverter katalitik / filter DPF.
  • Nambah tingkat swara knalpot kanthi 1-10%.
BLR FLOW

Mesin naturally aspirated kanthi manual:

  • Inlet 2 ″ → 1.6L (1600cc) nganti 2.0L (2000cc)
  • Inlet 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) nganti 2.5L (2500cc)
  • Inlet 2.5″ → 2.6L (2600cc) nganti 3.0L (3000cc)

Mesin Turbocharged kanthi transmisi otomatis / manual / CVT (ECU Stok, Outlet Tunggal):

  • Inlet 2″ → 0.8L (800cc) nganti 1.1L (1100cc)
  • Inlet 2.25 ″ → 1.2L (1200cc) nganti 1.8L (1800cc)
  • Inlet 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) nganti 2.5L (2500cc)

Mesin turbocharged kanthi transmisi otomatis/manual / CVT (Tuned ECU, Outlet Tunggal):

  • Inlet 2″ → 0.8L (800cc) nganti 1.1L (1100cc)
  • Inlet 2.25 ″ → 1.2L (1200cc) nganti 1.4L (1400cc)
  • Inlet 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) nganti 2.0L (2000cc)

Apa kita?

• 20 taun keahlian ing knalpot mobil kinerja pangembangan, produksi lan pasokan. Nganti 7000+ model dikembangake kanggo mobil sing beda ing saben kondisi. Pembeli produsen-kanggo-konsumen entuk akses langsung menyang informasi sing paling akurat lan dhukungan.

Yen sampeyan are looking for resonator exhaust utawa knalpot, kita bangga ngomong kita duwe kabeh aliran, jinis & ukuran sing bisa ndhukung upgrade kinerja mobil adhedhasar pilihan pribadi.

Warren

warehouse

Barang siap siyap

Saka proses kanggo pangiriman ing 2 dina kerja.

produksi jadwal

Item backorder

Pesenan sing dikonfirmasi bakal dijadwalake kanggo produksi & dikirim ing 7-14 dina kerja,

sabar ngenteni pesenan sampeyan.

kapal

Saka ngendi sampeyan kirim?

Kabeh kiriman disiapake & dikirim saka Penang, Malaysia.

Mentah> Sketsa> Kerajinan> Rekayasa> Kinerja

Sak ndonya International door to door delivery langsung saka Max Racing markas dumunung ing Penang, Malaysia.
(Kasedhiya layanan deklarasi khusus)
Max Racing menehi pilihan kanggo nduweni mobil kanggo njaluk Max Racing produk ing sembarang cara sing felt trep. Tuku langsung saka kita liwat www.maxracing.co utawa saka dealer resmi kita!

Dituku saka platform apa wae, sing duwe mobil kudu nginstal barang sing dituku. Temokake bengkel resmi utawa bengkel knalpot lokal kanggo layanan instalasi sampeyan.

(Biaya tenaga kerja gumantung saka kutipan bengkel lokal)
pelatihan Pamilik mobil Rantai Pasokan Modern
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Gampang nginstal ing sembarang bengkel knalpot lokal Max Racing Exhaust bagean exhaust bisa gampang diinstal ing sembarang workshop exhaust lokal, karo layanan welding mung prasaja. Minangka kanggo sistem intake, padha plug & play. cdn_helper cdn_helper

informasi tambahan

Material: Ora ana pilihan

Ukuran awak: Ora ana pilihan

,

Length: Ora ana pilihan

Seri Aliran: Ora ana pilihan

Tipe Mesin: Ora ana pilihan

,

Ukuran Inlet: Ora ana pilihan

, , ,

Baffle Material: Ora ana pilihan

Brand: Ora ana pilihan

Level Tekanan Balik Exhaust (1~5): Ora ana pilihan

1 - Backpressure Exhaust Banget Low

Tingkat Swara: Ora ana pilihan

Dhuwur banget

Kompatibel kanggo Mobil karo Transmisi: Ora ana pilihan

Transmisi Otomatis (AT), Transmisi Variabel Terus-terusan (CVT), Gearbox Direct-Shift (DSG), Transmisi Kopling Ganda (DCT), Transmisi Manual (MT)

Ngurangi Swara Knalpot: Ora ana pilihan

Ora ana Pengurangan, tambah 1-10%

Konverter katalitik: Ora ana pilihan

Kanthi nggunakake Konverter Katalitik, Tanpa Konverter Katalitik

Konfigurasi: Ora ana pilihan

Konfigurasi Setup: Ora ana pilihan

1 In – 1 Out

nggawe model taun
Audi TT MK2
Audi TT MK3
Audi TT RS
BMW E90 318i
BMW E90 320i
BMW E90 323i
BMW E90 325i
BMW E90 328i
BMW E91 323i
BMW E91 325i
BMW E91 328i
BMW E92 323i
BMW E92 325i
BMW E92 328i
Kawasaki Civic 10th Gen
Kia Cee'd CD Gen 3 1.5L T-GDi
Kia Forte BD 1.4L T-Gdi
Kia Forte BD 1.5L Kab
Kia Forte BD 1.6L Kab
Kia Forte BD 1.6L T-Gdi
Kia Forte BD 2.0L Kab
Lexus IS
Lexus RC
Mazda 3 2.0L & 2.5L
Mazda CX-3 1.5L
Mazda CX-3 2.0L
Mazda CX-30 2.0L & 2.5L
Mazda CX-5 2.0L & 2.5L 2011 - 2021
Mazda CX-5 2.0L & 2.5L 2011 - 2023
Mazda CX-5 2.5L Turbo 2017 - 2023
Mazda Mazdaspeed 3 (MPS) 2009 - 2013
Mercedes Kelas A W176 A250 2013 - 2018
Mercedes Kelas A W176 A45 AMG 2013 - 2018
Mercedes Kelas A W177 A200 2018 - 2021
Mercedes Kelas A W177 A200 2018 - 2023
Mercedes Kelas A W177 A250 2018 - 2021
Mercedes Kelas A W177 A250 2018 - 2023
Mercedes Kelas A W177 A45S AMG 2018 - 2021
Mercedes Kelas A W177 A45S AMG 2018 - 2023
Proton Preve Turbo
Scion EN-S
Subaru BRZ
Toyota GT86
Volkswagen arteon 2017 - 2023
Volkswagen Golf MK6 1.4LT
Volkswagen Golf MK6 1.8LT
Volkswagen Golf MK6 2.0LT
Volkswagen Golf MK7 1.4LT
Volkswagen Golf MK7 2.0LT
Volkswagen Scirocco 1.4LT
Volkswagen Scirocco 2.0LT
Volkswagen Scirocco R
Volkswagen Tiguan Gen 1 1.4LT
Volkswagen Tiguan Gen 1 2.0LT