Sistem Upgrade paling apik kanggo Toyota GT86 / GR86 / Subaru BRZ & Scion FRS

Saben pabrikan bisa uga duwe spesifikasi sing beda kanggo produk saringan udara. Contone, saringan K&N, saringan BMC, Works etc, saben teknologi merek, tingkat aliran, pas lan ukuran bisa beda-beda dibandhingake karo Max Racing Exhaust's. Kinerja, konsumsi bahan bakar lan tingkat karesikan udara sing disaring bakal beda nalika saringan diganti karo tarif merek liyane.

Hasil dijamin sing diiklanake mung dijamin asli Max Racing Exhaust dirancang nggunakake asli Max Racing Exhaust saringan udara

* Saringan udara merek sing beda-beda dianggep minangka adat pihak katelu lan dianggep ora sah saka garansi panggunaan.

Kanggo ngumbah Max Racing Exhaust's jinis washable online Filter, sampeyan mung kudu sawetara pribadi prasaja kayata screwdrivers kanggo mobil tartamtu lan pembersih saringan udara.

Prosedur kanggo ngumbah:

1. Dissemble saringan udara.
2. Cuci nganggo banyu sing resik, priksa manawa teles
3. aplikasi Max Racing diformulasikan khusus pembersih saringan udara roto-roto ing 1 semprotan saben 3 cm karo kadohan saka 5 ~ 10 cm antarane Filter online lan pembersih saringan udara.
4. Rendhem nganti 5 menit.
5. Gunakake banyu resik kanggo ngumbah pembersih saringan udara deterjen
6. Supaya garing ing srengenge utawa blower udara.
   (Singkirake bedhil udara tekanan dhuwur amarga bisa ngrusak kapadhetan katun.)
7. Pasang maneh saringan udara.

Max Racing Exhaustpembersih saringan udara kab minangka deterjen sing diformulasikan khusus lan minangka pembersih sing kuat sing bisa ngilangi rereget, lenga, lan pelumas saka saringan udara otomotif. Iku luwih kuwat tinimbang sabun utawa sampo umum lan larut luwih lengkap ing banyu.

Max Racing Exhaust saringan online dirancang kanggo nyedhiyani jumlah paling saka aliran udara kadhemen bebarengan karo kabisan filtrasi kanggo njamin care paling apik kanggo urip engine.

Nanging, amarga watesan anggaran sing dijaluk dening sawetara konsumen, Max Racing ngenalake rong jinis saringan udara yaiku saringan udara normal lan saringan udara sing bisa dicuci.

🔴🔵 Filter udara normal
Mung perlu ngganti saringan anyar saben 1 taun utawa 20,000km, endi sing luwih dhisik, kanggo njaga perawatan lan kinerja mesin sing paling apik.

🔵 Filter udara premium sing bisa dicuci & Panggantos Filter Udara
Bisa diresiki kapan wae mung nganggo banyu resik lan/utawa deterjen. Cukup mbilas bledug kaya sing sampeyan gunakake nganggo saringan AC lan sampeyan apik!

(Aja nganti garing sadurunge nginstal maneh menyang sistem intake *)

Yen dijaga kanthi apik, umur filter premium bisa nganti 50,000km kanggo tugas abot, lan 100,000km kanggo panggunaan saben dina.

Max Racing Exhaust Filter udara drop-in jinis kinerja nambah efisiensi aliran udara saka sistem asupan saham. Max Racing Filter udara mbenakake kemampuan hardware sing dirancang dening pabrikan mobil asli lan ngidini pamilik mobil bisa entuk keuntungan lan nambah tenaga kuda & torsi.

Dibandhingake karo Max Racing Exhaust sistem intake, sistem intake kuat mbutuhake riset & pangembangan jero lan macem-macem tes mobil kabeh kanggo entuk asil sing luwih apik. Kita ngembangake saben produk, kalebu sistem asupan ing mobil khusus & mesin sing beda kanggo entuk tenaga kuda & torsi luwih akeh tinimbang hardware asupan saham. Dadi luwih irit bahan bakar & luwih kuat kanggo nyopir.

Max Racing Exhaust saringan udara dirancang khusus kanggo ngganti saringan udara kertas tradisional lan saringan udara pengganti aftermarket ing intake mobil sampeyan.

Max Racing Exhaust saringan udara dirancang lan digawe saka katun serat sintetik premium garing-jinis karo jahitan direkayasa, lan Kapadhetan lan clamped karo aluminium wire mesh kanggo aliran udara sing luwih apik, saéngga irit bahan bakar luwih lan mesthekake torsi engine luwih kanggo akselerasi luwih cepet lan Gamelan. Max Racing Exhaust"filter udara kab uga nyedhiyakake filtrasi sing luwih apik kanggo njaga hawa resik kanggo mesin sampeyan!

Ora kaya saringan udara jinis lenga liyane, Max Racing Exhaust saringan udara ora perlu kanggo aplikasi sembarang lengo Filter sing bisa ngrusak sensor aliran udara, lan sing paling Jahwéh, ora biaya tambahan ngginakaken ing lenga Filter khusus lan panggantos sensor rusak.

Max Racing Exhaust saringan udara bisa diinstal kanthi gampang liwat cara plug & play sing prasaja lan bakal mbantu sampeyan ngirit biaya pangopènan ing jangka panjang amarga bisa dicuci lan bisa digunakake maneh nganti 100,000km gumantung saka kondisi nyopir!

Disaranake ngumbah saringan udara ing saben 5,000 - 10,000km jarak tempuh, gumantung saka kahanan nyopir. Kit reresik bisa dituku ing kene

Sayange, jawabane ora. Saben sistem catback exhaust dirancang kanthi tliti kanggo nyedhiyakake aliran, sudut, lan spesifikasi sing paling apik. Saka pipa menyang resonator lan knalpot sing ditunjuk khusus, saben komponen wis disetel kanthi apik dening Max Racinginsinyur motorsport profesional. Dedikasi iki njamin mobil sampeyan menehi kinerja lan swara sing luar biasa ing kabeh kisaran RPM.

Paket knalpot kita dirancang kanggo nyakup resonator lan muffler sing cocog kanggo kendaraan tartamtu. Elinga yen instalasi mbutuhake layanan welding ing bengkel knalpot lokal, lan ora nutupi pipa utawa layanan tambahan. Nalika sampeyan bisa seneng swara knalpot tartamtu disorot ing saben paket upgrade, iku penting kanggo ngerti sing swara iki beda-beda saka sistem catback lengkap amarga bagean individu ora didol dhewe. Nambah pengalaman nyopir kanthi kinerja lan swara sing dirancang kanthi presisi!

Gearheads lan penggemar mobil ngerti sensai mesin sing disetel kanthi sampurna. Nanging kekuwatan sing nyenengake iki ora mung teka saka apa sing kedadeyan ing sangisore hood. Sistem knalpot iku kritis ing kinerja, efisiensi, lan gemuruh engine mulya.

At Max Racing Exhaust, kita mangertos bilih kapasitas mesin punika faktor utama ing milih knalpot tengen. Mangkene sebabe, diterangake ing istilah umum lan teknik:

Ilmu Aliran Knalpot:

• Kapasitas Mesin lan Pamindahan: Mesin sing luwih gedhe (diukur ing liter utawa inci kubik) umume ngasilake gas buang. Sistem pembuangan sing dirancang kanthi apik kudu mbusak gas kasebut kanthi efisien tanpa nggawe tekanan bali. Backpressure tumindak kaya chokehold, mbatesi aliran udara lan ngrampok mesin sampeyan.
• Efisiensi Volumetrik: Istilah iki nggambarake carane mesin sampeyan ngisi silinder karo campuran bahan bakar udara. Sistem knalpot sing ukurane pas nglengkapi kapasitas mesin sampeyan, njamin asupan udara sing optimal lan ekspulsi knalpot kanggo kinerja puncak.

Max Racing Exhaust: Direkayasa kanggo Saben Engine:

Sing ngendi Max Racing Exhaust teka ing. Kita ora nawakake solusi siji-ukuran-cocok-kabeh. Sistem knalpot kita dirancang kanthi tliti lan dikembangake kanthi kapasitas mesin tartamtu. Kita nimbang macem-macem faktor teknik, kalebu:

• Diameter Pipa: Pipa diameter luwih gedhe ngidini aliran exhaust sing luwih alus, becik kanggo mesin kinerja dhuwur.
  Mandrel Bends: Gamelan, mandrel-mlengkung tubing minimalake kerusuhan lan maximizes efficiency aliran.
• Pilihan Bahan: Bahan berkualitas tinggi kaya baja tahan karat T-304 njamin daya tahan lan nangani suhu mesin sing luwih gedhe.

The Max Racing Exhaust Advantage:

Rentang produk sing maneka warna nyedhiyakake macem-macem kapasitas mesin lan output daya. Apa sampeyan nyopir mobil kompak sing sporti utawa mobil otot, kita duwe sistem knalpot sing:

• Mbukak kunci daya sing didhelikake: Aliran sing dioptimalake kanggo pangiriman daya maksimal.
• Ngapikake efisiensi bahan bakar: Suda backpressure ngidini kanggo operasi engine efisien.
• Ngirim swara sing sampurna: Pilih saka pilihan knalpot kita, saben nawakake profil swara sing khas lan nyenengake kanggo cocog karo pilihan sampeyan.

Temokake Cocokake Sampurna:

Aja lali karo knalpot umum sing nyuda potensial mesin sampeyan. Jelajahi Max Racing Exhaust lan temokake sistem knalpot sing dirancang khusus kanggo kapasitas mesin lan tujuan kinerja mobil sampeyan. Dolan maring kita situs utawa kontak a Max Racing Exhaust dealer sah kanggo nemokake match sampurna kanggo kulo!

Luwih milih metode Mix & Match sing canggih kanggo modifikasi knalpot mobil sampeyan?

Tekanan balik knalpot:

Backpressure yaiku resistensi gas buang nalika nyoba metu saka mesin. Iku kaya bottleneck sing nyuda aliran knalpot.

• Tekanan mburi sing berlebihan: Iki nyuda tenaga mesin amarga mesin kudu kerja keras kanggo ngusir gas buang. Uga bisa nyebabake overheating lan nyuda efisiensi bahan bakar.
• Tekanan mburi optimal: A jumlah cilik saka backpressure bener ono gunane minangka mbantu kanggo scavenge udhara seger menyang silinder sak intake stroke, Ngapikake efficiency volumetrik.

Suhu gas buang:

Sistem knalpot uga mbantu ngedhunake gas buang. Sistem knalpot sing dirancang kanthi apik bakal ngekstrak energi panas kanthi efisien, nyegah saka ngrusak komponen mesin lan ningkatake kinerja mesin sakabèhé.

 Milih Ukuran Exhaust Tengen

Ukuran sistem knalpot sing cocog gumantung ing macem-macem faktor, kalebu ukuran mesin, jinis, lan panggunaan sing dikarepake. Ing ngisor iki sawetara pertimbangan utama:

• Pipa Diameter:
  • Cilik banget: Watesan aliran exhaust, ndadékaké kanggo nambah backpressure lan suda kinerja.
  • Gedhe banget: Bisa nggawe pola aliran sing ora rata lan nyuda kecepatan knalpot, sing bisa nyebabake nyuda torsi low-end.
  • Pedoman Umum: Dhiameter pipa kudu ukuran kanggo njaga kecepatan gas exhaust tartamtu, biasane watara 100-120 kaki per detik.
• Panjang Pipa:
  • Ngaruhi tuning pulsa knalpot: Dawane pipa knalpot bisa disetel kanggo nggawe gelombang tekanan khusus sing bisa nambah scavenging lan ngisi silinder.
  • Pipa sing luwih dawa: Umume ngasilake torsi sing luwih murah.
  • Pipa sing luwih cendhak: Biasane ngasilake tenaga jaran sing luwih dhuwur.
• Bends lan giliran:
  • Nyilikake tikungan sing cetha: Iki bisa nggawe turbulensi lan ngganggu aliran gas exhaust.
  • Gunakake tikungan bertahap: Iki mbantu njaga aliran sing lancar.
• Desain knalpot:
  • Balance backpressure lan noise reduction: Muffler sing dirancang kanthi apik bakal nyuda gangguan nalika njaga tekanan mburi sing optimal.
  • Coba desain kamar utawa langsung: Muffler chambered biasane menehi pengurangan swara sing luwih apik, dene desain sing lurus bisa nyedhiyakake aliran sing luwih apik.

Pertimbangan Tambahan:

• Jinis Mesin: Jinis mesin sing beda-beda (contone, aspirated alami, turbocharged, diesel) duwe syarat aliran knalpot sing beda.
• Dienggo:
  • Driving saben dina: Sistem knalpot kanthi diameter sing luwih cilik bisa nyedhiyakake keseimbangan kinerja, irit bahan bakar, lan tingkat gangguan.
  • Performance utawa Racing: Sistem knalpot kanthi diameter luwih gedhe bisa mbantu ningkatake kinerja mesin kanthi nyuda tekanan mburi lan nambah aliran knalpot. Nanging, penting kanggo ngimbangi ukuran karo faktor liyane kayata tingkat scavenging lan gangguan.
• Swara sing dikarepake:
  • Pipa sing luwih gedhe: Umume ngasilake cathetan knalpot sing luwih jero lan banter. Nanging, swara gedhe banget bisa ngganggu lan bisa uga ora sah ing kabeh wilayah.
  • Pipa sing luwih cilik: Cenderung dadi sepi, nanging bisa uga ora nyedhiyani hasil kinerja dikarepake.
• Efisiensi Bahan Bakar lan Emisi:
  • Sistem knalpot sing ukurane pas: Iki bisa mbantu njaga efisiensi bahan bakar lan netepi peraturan emisi kanthi ngoptimalake aliran knalpot lan nyuda kerugian pompa.
  • Salah Ukuran: Iki bisa nyebabake nyuda efisiensi bahan bakar lan nambah emisi.
• Ngombe knalpot:
  • Pembuangan knalpot: Iki proses nggunakake momentum saka gas exhaust kanggo narik hawa seger menyang silinder sak intake stroke.
  • Sistem knalpot sing ukurane pas: Bisa ngoptimalake scavenging kanthi njaga kecepatan gas buang sing bener.
  • Sistem knalpot sing gedhe banget: Iki bisa nyuda kacepetan gas exhaust, ndadékaké suda scavenging lan suda torsi kurang-mburi.
• Peraturan emisi: Priksa manawa sistem knalpot tundhuk karo standar emisi lokal.

Konsultasi karo Pakar

Milih diameter pipa sing cocog kanggo sistem pembuangan sampeyan penting uga milih muffler sing tepat. Pilihan diameter tabung sampeyan bakal mengaruhi level swara lan ciri kinerja muffler, nanging elinga yen luwih gedhe ora mesthi luwih apik. Nggunakake pipa sing gedhe banget bisa nyatane nyekatake knalpot kanthi nyuda kecepatan pulsa knalpot ing tabung sing nyebabake ilang torsi. Lan torsi sing mindhah mobil.

Ana akeh variabel sing kudu digatekake nalika milih ukuran pipa sing bener kanggo aplikasi sampeyan, kayata teknologi mesin (mesin sirah datar vs mesin 60an vs mesin saiki) inci kubik, konverter katalitik, aliran sirah, bobot kendaraan, carane kendaraan wis mimpin lan akeh liyane. Aplikasi dalan sing entheng nganti moderat bakal nggunakake 1-5/8″ nganti 2-1/2″ gumantung saka pamindahan mesin, output daya lan jinis produk sing dipasangake ing kabeh sistem.

Ing umume saka Max Racing Exhaust paket produk, ahli kita wis kadhaptar seri dhaftar produk dites bebarengan karo ukuran pipe dianjurake. Ing ngendi kombinasi paket tartamtu bakal entuk swara kaya sing diiklanake, lan entuk daya sing paling apik

Kanggo mangerteni sing luwih lengkap babagan milih pipa knalpot sing tepat, bukak kaca kita kanggo informasi luwih lengkap: https://maxracing.co/rules-of-thumb-pipe-diameter/

Sampeyan bisa nggawe kombinasi produk sing disenengi nalika ana ing kaca paket produk.

Nanging elinga, prabédan siji produk utawa spek bakal langsung nyebabake kekuwatan lan swara diganti kanthi beda, biasane luwih murah tinimbang kombinasi sing disaranake pakar.

Mung item sing tepat sing diidini ing sistem upgrade kanggo entuk asil sing diiklanake. Sebab, saben milimeter diitung.

Gambaran Umum Sistem Exhaust

Sistem knalpot minangka komponen penting sing efisien ngevakuasi gas sing dibuwang saka mesin, njamin kinerja sing optimal ing dalan. Fungsi utamane yaiku ngeculake gas sampah sing diprodhuksi sajrone operasi mesin kanthi efektif nalika nambah daya lan efisiensi kendaraan sampeyan. Ing Max Racing, kita bangga nawakake sistem knalpot sing dirancang kanggo nambah pengalaman nyopir.

Aliran gas buang diarahake liwat sawetara komponen utama, saben direkayasa kanggo ningkatake kinerja:

Konverter katalitik

Max RacingKonverter katalitik iku penting kanggo ngurangi emisi sing mbebayani lan ningkatake kualitas udara. Teknologi canggih kita ora mung mbantu lingkungan nanging uga ngoptimalake aliran knalpot, supaya mesin sampeyan bisa nindakake kanthi apik. Ngalami emisi sing luwih resik tanpa ngorbanake kinerja!

Muffler lan Resonator

Max Racing Exhaust muffler lan resonator khusus dirancang kanggo nyuda gangguan knalpot, nyedhiyakake perjalanan sing luwih tenang lan nyenengake. Digawe nganggo bahan bermutu tinggi, komponen kasebut nambah profil swara kendaraan nalika njamin kinerja sing kuat. Nalika sampeyan milih Max Racing, sampeyan ora mung nyuda gangguan; sampeyan nganyarke menyang pengalaman pendengaran sing mantep.

header

Header kinerja dhuwur kita minangka upgrade utama kanggo manifold knalpot tradisional. Dirancang kanggo ngoptimalake aliran gas buang, Max Racing Header mesthekake yen dawa pipa disetel kanthi apik kanggo kinerja puncak ing kisaran RPM tartamtu. Temokake bedane header sing diuji kanthi ketat sing njanjeni kekuwatan lan efisiensi sing luwih apik - mbukak kunci potensial mesin sampeyan kanthi bener. Max Racing!

Ing umume mesin produksi, manifold knalpot digawe saka wesi tuang sing tahan lama. Nalika desain iki asring fokus kanggo nyuda bobot lan papan, bisa nyebabake kinerja sing kurang optimal. Max Racing nawakake ekstraktor lan downpipe kinerja paling dhuwur, dikembangake kanthi tliti dening insinyur ahli kita kanggo menehi perbaikan kinerja sing akeh lan nggawa sampeyan menyang papan sing luwih dhuwur.

Muffler

Max Racing muffler nduweni peran penting kanggo ngatur volume knalpot nalika nambah pengalaman nyopir kendaraan sampeyan. Dirancang kanthi insulasi fiberglass lan ruang resonasi sing canggih, muffler berkualitas tinggi ora mung ngganggu ombak swara kanggo mbatalake swara sing optimal, nanging uga nambah kinerja mobil sampeyan. Ganti knalpot saham karo a Max Racing pilihan kinerja lan seneng swara luwih agresif sing dadi kepala ing ngendi wae-dijamin kepuasan ing saben kulo!

Knalpot Majelis Tengah Kab

Nggolek kanggo elevate sistem knalpot Panjenengan repot-free? Exhaust perakitan pusat kita minangka solusi sing sampurna! Paket kabeh-ing-siji iki kalebu pipa ngarep sing dilas, resonator, lan pipa tengah, supaya gampang dipasang. Dirancang minangka solusi bolt-on langsung, ing Max Racing exhaust Déwan tengah njamin sing nemu kinerja premium tanpa perlu kanggo nglereni utawa welding-mung prasaja, upgrade kuat ing pucuk driji!

Knalpot Majelis mburi

Owahi profil swara kendaraan sampeyan karo Max Racing knalpot perakitan mburi. Unit lengkap iki nduweni muffler mburi sing dilas bebarengan karo pipa, tip, lan flensa sing dibutuhake kanggo instalasi bolt-on sing gampang. Nganyarke kulo tanpa modifikasi, lan nikmati swara sing nuduhake komitmen kanggo kualitas. karo Max Racing, sampeyan ora mung nambah; sampeyan nandur modal ing pengalaman sing nyenengake!

Cat-Back Kesel

The Max Racing cat-back sistem exhaust minangka tambahan kuat sing ngluwihi saka stopkontak konverter katalitik menyang metu menyang atmosfer. Nampilake pipa diameter luwih gedhe dibandhingake karo persiyapan saham, sistem kita ningkatake aliran knalpot sing unggul. Kanthi giliran mandrel-mbengkongaken sing mbisakake gas kanggo mindhah bebas, sampeyan bisa nyana asil dandan ing kinerja lan swara. milih Max Racing kanggo cat-back sistem sing dites ketat ngluwihi pangarepan!

Sistem Knalpot Lengkap

Kanggo sing pengin upgrade pungkasan, Max RacingSistem knalpot lengkap ngganti kabeh setelan knalpot saka port knalpot bali. Saben komponen dirancang kanthi tliti lan diuji kanthi ketat kanggo njamin kinerja lan linuwih sing optimal. Kanthi sistem lengkap kita, sampeyan bisa entuk asil daya kuda nyengsemaken lan cathetan knalpot nggumunke-kombinasi sampurna kanggo sembarang penggemar nyopir.

Exhaust Tips

Rampungake tampilan kendaraan sampeyan kanthi tips knalpot sing apik banget, kasedhiya ing macem-macem desain lan finish. Ora mung tips iki nambah sentuhan bakat, nanging uga duwe peran penting kanggo mbuwang gas beracun kanthi bener saka mobil sampeyan. Serat karbon sing dipoles/dipalsukan saka baja tahan karat, tip diameter luwih gedhe ora mung nambah penampilan, nanging uga dirancang kanggo nambah fungsi lan nyegah karat. Nemu prabédan karo Max Racing- kita njamin kepuasan ing gaya lan kinerja!

Kanggo asil paling apik, pilih Max Racing Exhaust produk. Komponen knalpot dikembangake khusus dening insinyur ahli kanggo menehi kualitas, swara, lan kinerja sing luar biasa. Saben produk ngalami tes sing ketat sadurunge tekan pasar, mesthekake yen sampeyan nandur modal Max Racing, sampeyan nglengkapi kendaraan sampeyan karo komponen paling apik sing kasedhiya. Ngalami kabungahan nyopir kanthi yakin, ngerti Max Racing wis mburi!

Muffler lurus umum digawe nggunakake tabung aliran perforated sing dibungkus nganggo wol baja utawa kaca serat kanggo nyerep swara. Teknologi jinis iki umume nggawe swara infibrecing paling sithik, utamane ing kabin kendaraan lan meh ora nyuda swara knalpot drone. Bahan pengepakan bisa diobong kanthi cepet lan nyebabake umur sing luwih cendhak lan nambah tingkat swara ing njero lan njaba kendaraan.

Beda karo knalpot straight-through, Max Racing Exhausts produk dirancang kanggo serat kaca kualitas dhuwur lan jumlah kontrol saka wool stainless steel kanggo nresep gelombang swara kanggo mbatalake frekuensi gelombang swara. Kajaba iku, sawetara Max Racing produk malah nggunakake bahan awet suhu banget dhuwur sing bisa kanggo taun. Mulane, mbisakake kanggo njaga kemampuan kontrol swara liwat umur beting prodhuk.

Suda kacepetan Gas Exhaust

Ngurangi Scavenging

Kacepetan saka gas exhaust nduweni peran penting ing scavenging efisien, yaiku proses nggunakake momentum gas exhaust kanggo narik hawa seger menyang silinder sajrone stroke intake. Sistem knalpot sing luwih gedhe bisa ngedhunake kecepatan iki, nyebabake scavenging kurang efektif lan nyuda torsi low-end.

Isi Silinder Miskin

Nalika scavenging wis kompromi, bisa mimpin kanggo ngisi silinder miskin, nyebabake mesin kanggo perjuangan kanggo tarik ing udara seger lan campuran bahan bakar cukup. Iki pungkasane nyebabake nyuda tenaga lan efisiensi bahan bakar.

Tambah Noise

Sistem knalpot sing luwih gedhe bisa ngasilake swara luwih akeh, utamane ing RPM sing luwih dhuwur. Swara sing tambah iki bisa dadi ora dikarepake kanggo sawetara pembalap lan bisa uga ora tundhuk karo peraturan gangguan lokal.

Mundhut saka Backpressure

Nalika backpressure gedhe banget bisa ngalangi kinerja, lack lengkap uga bisa mbebayani. Backpressure mbantu nggawe vakum ing sistem exhaust, sing mbantu ngisi silinder lan nambah torsi low-end. Sistem knalpot sing gedhe banget bisa nyuda backpressure iki, ndadékaké mundhut daya kurang.

Tambah Panas Dissipation

Sistem knalpot sing luwih gedhe bisa ngilangi panas luwih cepet, sing bisa nyebabake kinerja mesin, utamane ing iklim sing luwih adhem. Mesin bisa uga butuh wektu luwih suwe kanggo anget, nyebabake efisiensi lan emisi tambah.

Summary

Nalika sistem knalpot sing luwih gedhe bisa nambah daya lan swara dhuwur, iku penting kanggo nemokake imbangan sing tepat. Sistem knalpot sing gedhe banget bisa nyebabake torsi low-end mudhun, efisiensi bahan bakar suda, gangguan swara, lan masalah kinerja liyane.

Kanggo nemtokake ukuran optimal kanggo kendaraan lan mesin tartamtu, sampeyan kudu takon karo mekanik utawa spesialis knalpot sing mumpuni. Dheweke bisa nulung sampeyan milih komponen sing cocog kanggo entuk kinerja lan swara sing dikarepake tanpa ngrusak efisiensi utawa nyebabake efek samping sing negatif.

Max Racing Exhaust produk sing kebak MIG gandheng kanggo bagean baffles internal, lan kanthi TIG gandheng kanggo bagean njaba. Produk kita dibangun nganggo SUS 304l, SUS 409L, SUS 201L, Aluminium 6061, Titanium Grade 5 lan Baja Aluminisasi kanggo daya tahan, mbatalake gelombang swara, panyerepan gaya geter & redaman lan sawetara kendala teknik.

seneng Max Racing Exhaust upgrade liwat pembayaran cicilan bank 0-bunga! Pesenan sampeyan bakal dikirim sawise pembayaran pisanan dikonfirmasi.

Ditrapake kanggo Malaysia-mung liwat cara pembayaran sing dipilih.

1. Atome Pay - Mung kanggo wong Malaysia
   Limit kredit nggunakake Kartu Debit: RM1500
   Limit kredit nggunakake Kartu Kredit (kabeh bank): RM5000
   Sasi cicilan maksimum: 3 sasi

Sawise aplikasi, nyiapake dokumen kasebut:

Verifikasi langsung diverifikasi aplikasi seluler utawa

1. Kertu bank (Utang / Kredit)
2. ID Nasional (yaiku: Kertu Identitas)
3. Nomer telpon aktif sing bisa nampa kode verifikasi SMS)

Jumlah pembayaran cicilan & jadwal bakal ditampilake ing jadwal jadwal.

Ketik rincian kertu pambayaran kanggo pambayaran banjur proses nganggo aplikasi cicilan.

Tim kita bakal ngirim bingkisan sing dipesen yen pembayaran pisanan kasil.

Yen sampeyan nampa pesen kesalahan sing ana gandhengane karo kegagalan otorisasi kertu debit/kredit, priksa maneh manawa alamat tagihan lan informasi ing kertu debit/kredit cocog karo alamat tagihan akun, coba lebokake maneh nomer kertu, CVC utawa kode keamanan, lan dadi manawa kertu saiki (ora kadaluwarsa) lan bener. Sawise validasi informasi sing sampeyan lebokake lan pesen kesalahan ditampa ing upaya kaping pindho, hubungi bank/institusi keuangan kanggo pitulung luwih lanjut.

Kanggo pelanggan internasional, bisa uga amarga watesan transaksi internasional saben dina kertu ora diaktifake kanthi jumlah sing direncanakake utawa tuku sampeyan wis ngluwihi watesan transaksi internasional sing disetel. Sampeyan bisa

1. Aktifake / tambah watesan transaksi internasional kertu debit / kredit sampeyan ing aplikasi bank / portal bank online (kertu kasebut ora ana sacara fisik).
2. Telpon bank utawa lembaga keuangan lokal kanggo ngaktifake utawa nambah watesan transaksi internasional ing kertu kredit sampeyan.

Kita nampa macem-macem cara pembayaran kanggo nyukupi kabutuhan sampeyan:

• Internasional: Visa, Mastercard, American Express, lan kertu liyane sing diproses liwat Stripe.
• Malaysia: FPX, GrabPay, Transfer bank langsung lan Atome kanggo rencana cicilan.

Jawaban iki YES.

Max Racing Exhaust kolaborasi karo FedEx Express & DHL Express kanggo pangiriman paket internasional, lan jangkoan saka 220 negara lan wilayah ing ndonya. Biaya kiriman saka omah bakal diwilang kanthi otomatis adhedhasar alamat pangiriman sing diwenehake. Layanan deklarasi khusus kalebu.

Layanan kurir Pangiriman Internasional biasane njupuk 1 nganti 7 dina kerja (kanthi nganyari pelacakan wektu nyata) kanggo teka ing negara kasebut lan butuh sawetara wektu kanggo proses proses mriksa adat (Iki gumantung saka prosedur adat lokal).

• Mitra layanan adat lokal bakal ngubungi sampeyan kanggo bea impor khusus & biaya penanganan gudang yen petugas pabean lokal njaluk.

Kabeh pesenan biasane diproses lan dikirim ing 3 apa dina saka Max Racing markas dumunung ing Penang Malaysia sawise konfirmasi pembayaran antarane ana lan ana (Holidays tilar).

Kanggo produk khusus sing digawe khusus utawa barang sing ora kasedhiya ing stok, wektu produksi lan pangiriman (sesuai karo cara pengiriman sing beda) bakal beda-beda kaya sing ditampilake ing kutipan:

Barang umum: dina 7-14

Item digawe khusus: 20-30 dina

Kerajinan tangan butuh wektu, kita matur nuwun kesabaran sampeyan.

Pangiriman Domestik

Peninsular Malaysia

Layanan Kurir eCommerce DHL, biasane teka ing 1 nganti 3 dina kerja.

Wétan Malaysia

Layanan Kurir DHL Worldwide & FedEx Express biasane teka ing 1 nganti 7 dina kerja, wilayah deso mbutuhake wektu sing luwih suwe.

* Ing kahanan khusus (wilayah deso, lsp), layanan Kurir DHL, bisa uga ngganti layanan kurir liyane gumantung saka panyedhiya pengiriman paling apik ing lokal.

Pangiriman Internasional

Layanan kurir DHL Express lan FedEx Express, 1 nganti 7 dina kerja kanthi pelacakan wektu nyata.

biaya pengiriman saka Malaysia menyang Amerika Serikat, biaya pengiriman internasional wektu nyata bakal diwilang kanthi otomatis ing kaca checkout adhedhasar alamat pangiriman sampeyan.

Kanggo mata uang, jumlah kanthi konversi bank nyata bakal ditampilake sajrone validasi kertu 3D Secure.
(Yen nganggo kertu kredit/debit)

Kanggo nerusake nggunakake pembayaran PayPal, tarif konversi bakal adhedhasar tarif manca PayPal (tarif sing luwih dhuwur tinimbang tarif bank).

ID nelusuri pesenan lan cathetan bakal dianyari ing alamat email sing dituku sing diwenehake nalika pesenan. Gerakan parcel bakal adhedhasar nganyari sistem pelacakan perusahaan kurir sing dipilih.

Ya, sampeyan bisa.

ID nelusuri pesenan lan cathetan bakal dianyari ing alamat email sing dituku sing diwenehake nalika pesenan. Gerakan parcel bakal adhedhasar nganyari sistem pelacakan perusahaan kurir sing dipilih. Priksa manawa kanggo ngandhani bengkel babagan bingkisan sing mlebu lan elinga nggawe pesenan kanggo instalasi.

Max Racing Exhaustproduk perangkat keras bermerek sing ana ing bungkus asli ("Max Racing Exhaust Produk ") marang cacat pabrikan ing bahan kerja nalika digunakake biasane kanggo periode SATU (1) TAUN saka tanggal registrasi asli dening panuku pangguna pungkasan ("Periode Garansi").

Wigati dimangerteni: Kabeh pratelan digawe miturut Max Racing Exhaust Garansi Produsen Terbatas Setaun bakal diatur miturut syarat sing ditetepake ing dokumen garansi iki.

Babar pisan iki ora ditrapake kanggo sembarang non-asli Max Racing Exhaust produk merek, sanajan dikemas utawa didol Max Racing Exhaust jeneng minangka produk palsu bisa uga ora menehi jaminan dhewe kanggo sampeyan.

Garansi iki ora ditrapake:

• menyang bagean sing bisa digunakake kayata serat tahan panas, saringan udara, cairan pembersih, lsp.
• kanggo karusakan kosmetik, kalebu nanging ora winates kanggo goresan, lan dents.
• kanggo karusakan sing disebabake dening komponen utawa produk pihak katelu.
• kanggo karusakan sing disebabake dening kacilakan, penyalahgunaan, penyalahgunaan, geni, kontak cairan, lindhu, banjir utawa sabab njaba liyane.
• karusakan sing disebabake dening produk sing ora diinstal kanthi bener.
• menyang produk sing wis diowahi tanpa ijin saka Max Racing Exhaust.
• If Max Racing Exhaust logo utawa nomer serial wis dibusak utawa defaced.
• Yen produk ora kadhaptar, utawa kadaluwarsa, utawa pangguna ora bisa mbuktekaken samubarang rincian kedhaftar.

Sembarang pratelan produk mung nyakup "produk" tartamtu, sing ora kalebu kiriman, instalasi, nangani asuransi, tugas utawa biaya pajak.

Max Racing Exhaust logo gandheng lan laser dicithak karo nomer serial ing meh saben produk. Yen sampeyan ora yakin karo model / kode / nomer serial, sampeyan bisa njupuk foto produk lan verifikasi karo tim dhukungan pelanggan liwat Facebook messenger live chat.

Sing tuku awas, Max Racing Exhaust kalah bisa katon padha lan pratelan dening bakul tartamtu, nanging padha ora nindakake utawa muni padha asli, lan asring duwe tingkat cacat luwih utawa malah karusakan kanggo mesin.

Milih diameter pipa sing cocog kanggo sistem pembuangan sampeyan penting uga milih muffler sing tepat. Pilihan diameter tabung sampeyan bakal mengaruhi level swara lan ciri kinerja muffler, nanging elinga yen luwih gedhe ora mesthi luwih apik. Nggunakake pipa sing gedhe banget bisa nyatane nyekatake knalpot kanthi nyuda kecepatan pulsa knalpot ing tabung sing nyebabake ilang torsi. Lan torsi sing mindhah mobil.

Ana akeh variabel sing kudu digatekake nalika milih ukuran pipa sing bener kanggo aplikasi sampeyan, kayata teknologi mesin (mesin sirah datar vs mesin 60an vs mesin saiki) inci kubik, konverter katalitik, aliran sirah, bobot kendaraan, carane kendaraan wis mimpin lan akeh liyane. Aplikasi dalan sing entheng nganti moderat bakal nggunakake 1-5/8″ nganti 2-1/2″ gumantung saka pamindahan mesin, output daya lan jinis produk sing dipasangake ing kabeh sistem.

Ing umume saka Max Racing Exhaust paket produk, ahli kita wis kadhaptar seri dhaftar produk dites bebarengan karo ukuran pipe dianjurake. Ing ngendi kombinasi paket tartamtu bakal entuk swara kaya sing diiklanake, lan entuk daya sing paling apik

Kanggo mangerteni sing luwih lengkap babagan milih pipa knalpot sing tepat, bukak kaca kita kanggo informasi luwih lengkap: https://maxracing.co/rules-of-thumb-pipe-diameter/

Sampeyan bisa nggawe kombinasi produk sing disenengi nalika ana ing kaca paket produk.

Nanging elinga, prabédan siji produk utawa spek bakal langsung nyebabake kekuwatan lan swara diganti kanthi beda, biasane luwih murah tinimbang kombinasi sing disaranake pakar.

Mung item sing tepat sing diidini ing sistem upgrade kanggo entuk asil sing diiklanake. Sebab, saben milimeter diitung.

Swara knalpot sampeyan kaya musik; kita kabeh duwe pilihan sing beda-beda dadi penting yen sistem kasebut "dilarasake" karo sing disenengi.

Ing paling paket upgrade knalpot, kita bakal duwe siji utawa luwih klip swara video sing gegandhengan ditempelake ing kaca produk yen ana pemilik mobil sadurungé sing sarujuk kanggo nuduhake video kulo kang.

Ora bisa nemokake swara sing digoleki?

Kanthi Max Racing Exhaust kulawarga produk, kita bisa mbantu ngrampungake iki kanthi mangsuli pitakon ing ngisor iki. Pendekatan iki bakal ngidini sampeyan milih produk sing paling apik sing cocog karo kabutuhan lan pangarepan sampeyan

1. Apa taun, gawean, lan model kendaraan?
2. Yen ana modifikasi sadurunge iki, pira tenaga jaran dheweke ngasilake?
3. Kendaraan digunakake kanggo apa?
   (yaiku: sopir saben dina, balapan, penarik lsp.)
4. Tingkat swara sing disenengi?
   (Senyap/Bas jero kurang/Swara olahraga moderat/Banter/Banter banget/ Bisa dikontrol katup utawa link video yen ana.)

Bisa ngirim menyang kita Obrolan langsung Facebook kanggo konsultasi pribadi siji-kanggo-siji.

Max Racing Exhaust minangka merek sing ngembangake, ngasilake lan nyedhiyakake bagian intake & exhaust saka Malaysia. Produk kita dirancang lan digawe saka bahan mentah nganti bagean produk, dirakit lan puteran sing dilas dening tukang las profesional. Saben bagean diuji kanthi ati-ati karo filosofi merek kita:

Premium, Kualitas, Nyaring.

Kita mesthekake kabeh produk kita saka Kualitas Premium sing bisa cukup kompetitif ing pasar internasional kanthi rega produk sing terjangkau. Kabeh bagean kita (internal & external) wis kebak puteran sambungan gandheng kanggo mesthekake long-tahan linuwih nggronjal malah ing kahanan paling nemen.

No. Max Racing Exhaust ora nyedhiyani layanan instalasi. Rega saben produk sing kadhaptar mung kanggo biaya produk standar.

• Ragad pengiriman bakal diwilang kanthi otomatis sajrone pembayaran adhedhasar alamat pangiriman sampeyan.
• Biaya tambahan tenaga kerja instalasi bisa uga tundhuk biaya layanan bengkel knalpot lokal lan biaya tambahan.
  (Ing Malaysia, instalasi diwatesi ing kisaran RM80~2xx saben produk, sawetara bisa uga luwih dhuwur gumantung saka kesulitan & alat sing dibutuhake utawa digunakake)
• Bea impor internasional bisa uga ditindakake ing sawetara negara yen sampeyan minangka panuku internasional.

1. Kanthi ngeklik “nambah menyang kranjang”, jendhela cilik saka kaca cart bakal pop munggah ing sisih tengen layar.
2. Priksa item ing cart, banjur klik ing "Deloken"Tombol.
3. Isi informasi tagihan pribadi lan informasi pangiriman, biaya pengiriman sing nyata bakal diwilang kanthi otomatis.
4. Pilih cara pembayaran sing disenengi lan mriksa kothak idin babagan perjanjian syarat panuku, banjur klik "supaya Place"Tombol.
5. Sampeyan bakal dialihake menyang kaca pembayaran aman gumantung cara pembayaran sing dipilih.
6. Nerusake pembayaran.
7. Kemajuan pesenan lan ID pelacakan kiriman paket bakal dikirim menyang email sampeyan.
8. Ngenteni tekane bingkisan, lan jadwalake tanggal instalasi karo bengkel knalpot lokal.
9. Dipasang & kabeh disetel!

Biaya produk sing kadhaptar online ora kalebu pajak tugas, layanan, lan biaya tenaga kerja.

Ragad pengiriman bakal diwilang kanthi otomatis adhedhasar alamat pangiriman sing diwenehake nalika konfirmasi pesenan ing kaca checkout.

Pangguna internasional, disaranake tuku produk langsung saka situs web resmi kanggo njamin keaslian produk, model lan spesifikasi produk sing tepat. Garansi produk bakal didaftar langsung saka tanggal tuku.

• Biaya pengiriman internasional bakal diwilang kanthi otomatis adhedhasar alamat pangiriman sing diwenehake nalika mbayar.

Kanggo pangguna Malaysia, sampeyan bisa pesen lan nginstal max Racing Exhaust produk ing sembarang bengkel dealer resmi kita ing saindhenging Malaysia. Mung kudu nampilake dhaptar cart item (karo SKU produk sing kapacak ing ngisor jeneng) kanggo njaluk item sing tepat.

• Wigati dicathet menawa aksara utawa angka sing beda-beda sing makili spek lan model produk sing beda. Iki bakal langsung mengaruhi kinerja & swara knalpot dibandhingake karo asil sing diiklanake.

Dealer resmi: Golek bakul cedhak sampeyan ing pranala menyang kaca bakul.
Catetan: Telpon ahead kanggo konfirmasi kasedhiyan produk.

Konsultasi Pakar: Perlu bantuan milih produk sing tepat? Ngobrol karo pakar kanggo rekomendasi pribadi: Facebook Messenger manggon chatting.

Pesenan Online: Pesen produk sing paling cocog langsung saka situs web kita kanthi nelusuri pesenan langsung: ing https://maxracing.co/ (pangiriman biasane sajrone 7 dina, ora kalebu pesenan lan preian khusus).

instalasi: Dolan maring dealer lokal utawa bengkel knalpot kanggo instalasi profesional.

Meh kabeh produk kita bisa dipasang ing bengkel knalpot apa wae karo karya welding prasaja, lan mung plug & play kanggo sistem intake, saringan online lan sistem catback exhaust.

Yen sampeyan ana ing Semenanjung Malaysia, sampeyan bisa nemokake bengkel resmi kanggo layanan instalasi kene (Biaya tambahan ditrapake kanggo tenaga kerja, layanan, lan bagean tambahan liyane).

• Max Racing Filter udara & sistem asupan udara bisa diinstal liwat "plug & play" nggunakake alat umum.
• The Max Racing exhaust header, turbo downpipe lan exhaust sistem catback bisa plug-and-play karo alat penting & peralatan safety.
• Resonator knalpot, knalpot lan tailpipe mbutuhake layanan welding.

Max Racing Exhaust saiki dilayani luwih saka sepuluh ewu macem-macem model lan spesifikasi produk knalpot. Ngarepake bengkel supaya kabeh bisa dadi tantangan kanggo dheweke siap. Nanging, yen sampeyan pengin njaluk bantuan kanggo pesen sing sampeyan pengin, sampeyan bisa

1. Tambah dhaptar item sing dipilih menyang cart.
2. Tampilake dealer SKU ing ngisor jeneng produk.
3. Pesen lan ngenteni tekane bingkisan (gumantung kasedhiyan stok).
4. Instal upgrade premium.

* Wigati dimangerteni manawa prabédan alfabet utawa nomer siji bisa uga beda-beda model & spek.